真理之环新王 迈凯伦P1 LM刷新纽北最快圈速

记录就是用来打破的,尤其是对于“真理之环”纽伯格林北环赛道来说,没有哪款车能永远保持“最速”称号。迈凯伦P1 LM近日刷出了6分45秒90的成绩,登顶纽北最速车型。

迈凯伦P1 LM可看作是P1 GTR赛车的公路版。要注意的是,虽然P1 LM已经街车化,但实际上这台公路赛车仍然并不符合全球多数国家的上路法规,并且产量仅有5台,所以不能简单划归为公路量产车范畴,与Huracan Performante等车型不能直接对比。

P1 LM仍然由曾将迈凯伦F1 GTR送上勒芒冠军的Lanzante团队负责研发,并交由迈凯伦MSO部门打造。这将是P1的最后一个版本,同时也将会是最快并且最为稀有的迈凯伦P1。限量推出的5台P1 LM,其中一台为灰色,另外四台将采用橙色涂装。而原型车被称为“P1 XP1 LM”,将会在今年古德伍德速度节上首次公开亮相。

P1 LM动力方面与P1 GTR保持一致,最大功率仍然为735kW(1000PS)!其中八成功力由3.8T V8汽油机提供,两成功力由电动机提供。同时,车子成功减重60kg,而下压力增加了40%。这是一台性能上超过P1 GTR的终极狂魔。

P1 LM不仅拥有一个完全裸露的碳纤维车顶,车内也大量采用了裸露的碳纤维装饰,包括顶篷、中控台、座椅靠背、脚垫、仪表盘都能看到大面积的裸露的碳纤维材料。而这台车上的方向盘设计来自于汉密尔顿08赛季夺得F1冠军时所驾驶的迈凯伦MP4/23的方向盘。

购买P1 LM将附赠随车工具箱和订制的电池充电系统,以及专属车衣和一台1:8的模型。

在即将到来的古德伍德速度节上,原型车P1 XP1 LM将首度亮相,由迈凯伦官方试车手Kenny Bräck驾驶,并可能会打破2014年日产GT-R Nisom创造的49.27秒的最速记录。同时一台特别涂装的P1 GTR也将在本届古德伍德速度节上亮相以纪念一位传奇车手James Hunt(詹姆斯·亨特)在迈凯伦车队夺冠40周年(James Hunt曾在1976年驾驶迈凯伦赛车获得年度冠军)。

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